TECHNOLOGIE A2S

L’innovation au service de la performance

La technologie A2S (Adaptive Aero System) est un système aérodynamique breveté développé par nos équipes R&D pour optimiser le comportement du casque à haute vitesse. Conçue pour la compétition et inspirée directement du MotoGP, cette innovation permet au casque d’adapter automatiquement son aérodynamisme à la position du pilote et à son environnement.

Les turbulences, la traînée et l’effet de battement impactent directement la stabilité, la fatigue cervicale et la précision de pilotage. A2S agit comme un amortisseur aérodynamique, capable de réduire significativement l’effet drapeau et les turbulences, améliorant ainsi la sécurité moto et le confort du pilote, notamment à haute vitesse.

Comment fonctionne la technologie

Le système A2S repose sur un spoiler aérodynamique équipé d'ailettes mobiles intégrés à l’arrière du casque.

Ces éléments aérodynamiques adaptatifs modifient la circulation de l’air autour du casque en fonction :

de la position du pilote
de la morphologie du pilote
de la largeur de la bosse aérodynamique de la combinaison
de la position sur la moto (attaque, ligne droite, freinage)

Les ailettes du spoiler ajustent automatiquement la manière dont l’air s’écoule autour du casque et de la bosse de la combinaison.

Résultat :

réduction de l’effet drapeau jusqu’à 80 %
diminution des turbulences de 50 %
réduction de la traînée aérodynamique de 5 %

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Développement & ingénierie

Le système A2S est le fruit de tests aérodynamiques poussés, menés en soufflerie et en conditions réelles. Le spoiler breveté a été conçu pour allier flexibilité maîtrisée et robustesse, garantissant des performances constantes quelles que soient les conditions de course ou de route.

Contrairement aux spoilers fixes présents sur la plupart des casques racing, le système A2S introduit une logique d’aérodynamique adaptative.

Cela signifie que le casque peut modifier son comportement aérodynamique en fonction de la situation.

Par exemple :

en ligne droite → réduction des turbulences
en virage → réduction de la traînée
en position racing → adaptation au profil de la bosse dorsale.

Cette capacité d’adaptation permet au casque de s’intégrer dans le flux d’air généré par la moto et le pilote.

Une technologie pensée pour une utilisation réelle

A2S accompagne naturellement les mouvements du pilote. Invisible à l’usage, mais immédiatement perceptible en roulage, cette technologie transforme l’aérodynamisme en un véritable atout de confort et de performance.