MOTO 2
Ein bestätigtes Talent
Spanienmeister im Pre-Moto3 2016: Sergio Garcia gibt im
Folgejahr sein Debüt in der CEV Moto3. In seiner ersten Saison
landet er auf dem siebten Platz
mit einem Sieg in Barcelona. Trotz seiner vier Siege im Jahr 2018 verpasst er den
Titel aufgrund einer Verletzung. Seine Leistungen eröffnen ihm jedoch 2019 die
Tore zur Weltmeisterschaft beim Team Estrella Galicia. Gewinner des
letzten Rennens in Valencia, gelingt es ihm nicht, 2020 zurückzuschlagen. Er holt aber immerhin zwei Podestplätze, um sich auf den neunten
Rang der Fahrerwertung vorzuarbeiten.
2021 vom Team Aspar verpflichtet, setzt er sich gleich dreimal durch und, obwohl er zwei
Rennen aufgrund einer Verletzung an der Niere verpasst, die sich nach einem Sturz
in Austin ereignet hat, beendet er die Saison auf dem dritten Platz der Meisterschaft. Er startet die
Saison 2022 mit Schwung: drei Siege und sieben weitere Podestplätze bringen ihn dazu,
einen großen Teil der Meisterschaft anzuführen, bevor er von seinem Teamkollegen
Izan Guevara überholt wird.
Sturz, Comeback, Ambitionen
2023 wechselt er zu Flexbox HP40 in die Moto2, in deren Farben er zwei Tops 5 erzielt. Nach
dem Rückzug des Teams Pons springt er 2024 mit MT Helmets MSI auf dem Cockpit einer Boscoscuro ins Geschehen. Er dominiert einen Großteil der Saison dank zweier Siege, bevor er sich in Aragon an der Schulter verletzt und auf den vierten Platz der Meisterschaft zurückfällt.
Als Titelkandidat im
vergangenen Jahr, hat sich der Fahrer SHARK leider erneut verletzt, bevor die Meisterschaft begonnen hat. In den ersten Grand Prix nicht dabei, schafft er es danach nie wieder, sein Niveau zu erreichen, bevor er vom Team MSI aus dem Kader genommen wird. Ein Gastspiel bei IntactGP am Saisonende hat ihm jedoch die nötige Sicherheit gegeben und das Team Gresini überzeugt, ihn für die Saison 2026 zu verpflichten.
