AERON GP FIM RACING#2

- JETZT ZUGELASSEN FIM #2-

Der AERON GP entwickelt sich weiter, um den neuen Standard FIM 02 zu erfüllen, der absolute Referenz in Sachen Sicherheit racing. Keine Kompromisse bei Stil oder Komfort: Nur der Schutz verbessert sich. Für den Wettbewerb gedacht. Für die Zukunft validiert.

Was ist die FIM?

Die FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) ist die weltweite Organisation, die alle offiziellen Motorradwettbewerbe regelt, sowohl auf der Rennstrecke als auch in Offroad-Disziplinen.

Über die Sportregeln hinaus definiert die FIM spezifische Homologationsprogramme für Wettbewerbshelme, die weit anspruchsvoller sind als die klassischen Straßenstandards.

Die FIM Racing Homologation Programme Zertifizierung ist Helmen vorbehalten, die in der Lage sind, Fahrer unter extremen Rennbedingungen auf höchstem Niveau zu schützen.

Entworfen für Leistungen auf höchstem Niveau, verkörpert FIM Racing die Anforderungen, die Sicherheit und die Exzellenz, die den weltweiten Podien würdig sind.

Die FIM #2 ist die direkte Weiterentwicklung der FIM #1.

Ab 2026 wird sie nicht nur in MotoGP, sondern auch in allen offiziellen Wettbewerben FIM obligatorisch.

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  • Strengere Aufpralltests

    • Neue Aufprallwinkel
    • Mehr getestete Punkte

  • Bessere Rotationsschutz

    • Verstärkter Schutz gegen Gehirnverletzungen
    • Bessere Kontrolle der Rotationsbeschleunigung
  • Verstärkte Schalenintegrität

    • Strengere strukturelle Anforderungen
    • Garantierte Leistung auch unter extremen Rennbedingungen
    • Optimierter Visierabschluss für einen verstärkten Schutz

Der ultimative Rennhelm von SHARK

Er wurde zusammen mit Fahrern MotoGP entwickelt, mit einem klaren Ziel: mit der Luft zu verschmelzen. Der AERON GP ist der erste Helm der Welt mit einem adaptiven Aerodynamiksystem.

A2S – Adaptive Aero System

Ein einzigartiges patentiertes System, das sich an die Position des Fahrers anpasst.

  • Gemessene Ergebnisse:
    –80 % weniger Flattereffekt
    –50 % weniger Turbulenzen
    –5 % weniger aerodynamischer Widerstand

Mehr Stabilität. Mehr Kontrolle. Mehr Geschwindigkeit.

Aerodynamik, die sich dem Fahrer anpasst

Wenn sich die Form dem Buckel anpasst

Der adaptive Spoiler des AERON GP passt sich automatisch an:

  • an die Morphologie des Fahrers
  • an die Breite des Buckels des Anzugs
  • an die Position auf dem Motorrad.

Ergebnis:

  • Reduzierung des Luftwiderstands
  • Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit
  • Unübertroffene Stabilität bei hoher Geschwindigkeit

Maximale Sicht, ohne Kompromisse

  • 220° seitliches Sichtfeld
  • 57° vertikales Sichtfeld
  • Optische Klasse 1 Bildschirm, verzerrungsfrei
  • Variable Dicke (4,2 mm → 2,8 mm)
  • Behandlungen kratzfest & Antibeschlag
  • Schnellwechsel-Visiersystem
  • Kompatibel mit tear-offs

Eine Sicht für das Rennen gedacht

Maximierte Belüftung für den Wettbewerb

  • 5 Lufteinlässe
  • 7 Abluftöffnungen
  • Doppelter Venturi-Effekt
  • CFD-Entwicklung + Windkanaltests

Ein optimierter Luftstrom, um die Leistung Runde für Runde aufrechtzuerhalten.

Komfort racing & hochwertige Verarbeitung

Hochtechnologische Innenräume

  • Antimikrobielles Alvéotech Sanitized® Textil
  • Best fit racing
  • Neues 3D-Pad
  • Schnell abnehmbare Wangenpolster
  • System Easy Fit
  • Notfall-Wangenpolsterentfernung

Premium-Details

  • Schrauben und Mechanismus aus eloxiertem Aluminium
  • Double-D RED Kinnriemen
  • AUTO-LOCK magnetisch
  • Ergonomische Kinnschutzdichtung racing

Ein Rennhelm, gedacht für alle Morphologien

Der AERON GP FIM #2 ist in allen Größen von XS bis XXL zugelassen und garantiert das gleiche Sicherheits- und Leistungsniveau für jeden Fahrer, unabhängig von seiner Morphologie.

Gewichtskontrolle für den Wettbewerb

  • Gewicht: 1410 g in Größe M (± 50 g)

Ein ideales Gleichgewicht zwischen verstärktem Schutz, erstklassiger Aerodynamik und langanhaltendem Komfort, selbst bei den anspruchsvollsten Sessions.

Produktblätter

Laden Sie unsere Produktblätter herunter, um mehr über die Spezifikationen des IRID® photochromatischen Bildschirms zu erfahren