HARLEY-DAVIDSON BAGGER WORLD CUP
Eric Granado, eine Karriere zwischen zwei Welten
Geboren am 10. Juni 1996 in Sao Paulo, Brasilien, ist Eric Granado ein vielseitig begabter Rennfahrer. Er begann seine Karriere im Jahr 2003, als er die regionale Meisterschaft von Sao Paulo gewann. Nachdem er den Titel 2008 in der 80er-Klasse gewonnen hatte, geht er in den Vor-125- und 125er-Meisterschaften der spanischen und mediterranen Serie an den Start. Er wird 2011 in der CEV 125 mit 15 Jahren Fünfter. 2012 wechselt er in die Moto2, und zwar im Team JIR kurz vor dem Großen Preis von Großbritannien in Silverstone.
Mit gerade einmal etwas über 16 Jahren ist er bis heute der jüngste Fahrer, der bei einem Moto2-Rennen den Start einer solchen Rennserie absolviert hat. Im Jahr 2013 wechselt er in die Moto3, bevor er 2015 am Europameisterschaft Moto2 teilnimmt. Die beiden folgenden Jahre, geprägt von guten Ergebnissen, werden 2017 mit Erfolg gekrönt: Er gewinnt sechs Rennen und holt den Titel beim letzten Rennen in Valencia. 2018 kehrt er mit dem Team Forward Racing auf einer Suter in die Moto2-WM zurück, verlässt das Team jedoch noch vor Saisonende. 2019 begleitet er die Einführung des MotoE mit dem Team Avintia Esponsorama Racing. Anschließend unterschreibt er eine beeindruckende erste Saison mit zwei Siegen, die ihn zu einem dritten Platz in der Gesamtwertung führen.
Eine intensive Saison auf allen Fronten
Als er 2020 zurückhaltend auf dem siebten Platz landete, kommt er 2021 wieder in Fahrt: mit zwei Siegen und einem weiteren Podium, obwohl ein enttäuschender letzter Lauf ihn auf den vierten Platz in der Gesamtwertung zurückwirft. 2022 ist er erneut im Titelkampf, muss sich am Ende jedoch Dominique Aegerter geschlagen geben. Für 2023 war sein Ziel es, mit dem LCR E-Team der erste MotoE-Weltmeister der Geschichte zu werden. Doch trotz seiner Bemühungen, vier Podien inklusive eines Sieges in Italien, beendet er die Saison schließlich auf dem siebten Platz, wegen einer Verletzung, die im Rahmen der Weltmeisterschaft Superbike auftritt, die er parallel mit dem Team MIE Racing Honda bestreitet.
Die Saison 2024 für den Fahrer SHARK war sehr arbeitsreich. Neben der Teilnahme an der MotoE-Weltmeisterschaft, die er als Zehnter mit vier Podien abschloss, ist er zum fünffachen brasilianischen Champion Superbike geworden. Als Vierter der letzten MotoE-Meisterschaft mit zwei Siegen richtet er sich nun auf eine neue Herausforderung aus, indem er der Harley-Davidson Bagger World Cup beitritt.
