Un talento forjado desde la infancia
Nacido el 3 de agosto de 2000 cerca de Milán, Tony Arbolino apenas tiene cuatro años cuando comienza en minimoto. En 2009 participa en el Campeonato de Italia, donde progresa de manera constante. En 2015 y 2016 compite en España con el equipo SIC 58 de Paolo Simoncelli. Subcampeón en su segunda temporada en el CEV, debuta en Grandes Premios en 2017, anotando sus dos primeros puntos. Al año siguiente, contratado por el equipo Marinelli Snipers, entra de forma regular en el top diez. Es en 2019 cuando da un nuevo salto al subir al podio en siete ocasiones y al ganar dos grandes victorias que le permiten terminar la temporada en la cuarta posición. Aspirando al título en 2020, finalmente cierra su última temporada en Moto3 en la segunda plaza de la clasificación general, detrás de Albert Arenas.
Entre éxitos, desafíos y sed de revancha
Tras pasar a Moto2 con el equipo Intact en 2021, Tony Arbolino firma una prometedora cuarta plaza en el Mans. Décimo cuarto en su primera temporada en la categoría intermedia, es entonces fichado por el equipo Marc VDS para suceder a Augusto Fernandez, que pasó al equipo de Aki Ajo. El italiano no defrauda a sus nuevos empleadores. Consigue, de hecho, sus tres primeras victorias en Moto2 y sube al podio en cinco ocasiones para terminar el campeonato en cuarta posición. La temporada siguiente, Tony Arbolino se adjudica el título honorífico de subcampeón del mundo con nueve podios, incluidos tres triunfos. Favorito de cara al inicio del campeonato 2024, desafortunadamente le cuesta adaptarse a los neumáticos Pirelli, que sustituyeron a los Dunlop. Décimo al final de la temporada, se une al equipo Pramac, pero al no lograr adaptarse al chasis Boscoscuro, no consigue enderezar el rumbo. Fichado para 2026 por el equipo Fantic, el piloto SHARK tiene sed de revancha.