EWC
Sylvain Guintoli, recorrido de un apasionado fuera de lo común
Nacido el 24 de junio de 1982 en Montélimar, Sylvain Guintoli es sin duda uno de los pilotos franceses con una trayectoria más atípica.
Hoy en día, instalado en Inglaterra donde se casó, padre de seis hijos, el Drômois comenzó a andar en moto a los 4 años con la máquina que su padre maestro le había fabricado.
A los 11 años, Sylvain se entrena con un 60 KX Kawasaki. Primeras carreras de scooter a los 12 años, primer título de campeón de Francia a los 13 años... Luego será la Aprilia Cup, el campeonato de Francia 125 y después los inicios en Grandes Premios 250 junto a Randy de Puniet con el equipo de Jean-Claude Besse, en 2001.
Después de su temporada como reserva en Tech 3 donde se convierte en piloto de pruebas 500, el Drômois regresa a 250, sin gran éxito. Entonces se forja la reputación de ser un chico ciertamente talentoso, pero demasiado diletante para confirmar su talento al más alto nivel.
En 2006, accede sin embargo a la categoría MotoGP con la estructura de Hervé Poncharal. Realiza a continuación una temporada con una Ducati Pramac y luego se queda sin equipo. Decide entonces comprometerse en el campeonato Superbike de Gran Bretaña donde se lesiona gravemente al inicio de la temporada al ser arrollado por Joshua Brooks.
El arte del rebote y la búsqueda de la excelencia
Esto no le impide rebotar al año siguiente en el Mundial con una Suzuki del equipo Alstare.
Luego será una Ducati con la que logra en 2012 sus primeros éxitos. Reclutado al año siguiente por el equipo Aprilia para suceder a Max Biaggi, Sylvain Guintoli termina su primera temporada con la RSV4 en tercera posición.
Un año después, se eleva al primer escalón del podio para convertirse en el segundo piloto francés campeón del mundo de la historia del Superbike, y demostrar al mismo tiempo que hay mil maneras de llegar a la cima. Después de dos últimas temporadas en WSBK con una Honda y luego una Yamaha, se une al equipo Suzuki MotoGP con un rol de piloto de pruebas.
En paralelo a esta actividad, participa en el campeonato mundial de Endurance con el SERT Yoshimura. En 2021, obtiene allí una nueva corona mundial junto a Gregg Black y Xavier Siméon.
El invierno pasado, Sylvain Guintoli se comprometió con BMW para desarrollar la moto alemana de WSBK y competir en EWC con el equipo de BMW Motorrad dirigido por Werner Daemen.
