WSBK

Scott Redding

Gli inizi fulminanti di Scott Redding

Formatosi nella Rookies Cup, Scott Redding ha iniziato a brillare su una Minibike all'età di 8 anni. Quattro anni dopo, il pilota britannico gareggiava già nel campionato spagnolo nella Calypso Cup.

 In seguito ha partecipato al campionato nazionale 125, dove è stato notato dal manager del team BQR Blusens.

Secondo classificato nel campionato spagnolo nel 2007, aveva solo 15 anni quando ha firmato per la sua prima stagione di Gran Premio con la squadra spagnola. Il talentuoso britannico ha fatto scalpore vincendo a Donington e diventando il più giovane vincitore di sempre di un Gran Premio, battendo il record detenuto da Marco Melandri dal 1998 (record che è rimasto in vigore fino al 2018).

Miglior rookie e 11° in campionato nel 2008, Redding non è purtroppo riuscito a fare un salto di qualità nel 2009.

Ostacolato dalla sua stazza e dal peso della sua fragile 125, ha ottenuto solo la metà dei punti della stagione precedente.

Michael Bartholemy lo ha contattato nel dicembre 2009 per offrirgli un posto nel nuovo team Marc VDS Moto2. Racing.

Granado, in cerca del titolo MotoE

La sua prima stagione è stata impressionante, con due vittorie e il terzo posto nella classifica generale.

Dopo un tranquillo settimo posto nel 2020, è tornato in forma nel 2021 con due vittorie e un altro podio, anche se una deludente gara finale lo ha relegato al quarto posto in classifica generale.

Nel 2022 è stato di nuovo in lizza per il titolo, ma ha finito per perderlo contro Dominique Aegerter. Per il 2023, il suo obiettivo era quello di diventare il primo Campione del Mondo MotoE con l'LCR E-Team, ma nonostante i suoi sforzi e quattro podi, tra cui una vittoria in Italia, alla fine si è classificato settimo a causa di un infortunio subito nel Campionato del Mondo. Superbike che ha disputato in parallelo con il team MIE. Racing Squadra Honda.

La stagione 2024 del pilota SHARK è stata molto intensa. Oltre a partecipare al Campionato del Mondo MotoE, dove si è classificato 10° con 4 podi, è diventato cinque volte campione brasiliano. Superbike.

Per il 2025, Granado torna in MotoE con l'obiettivo di capitalizzare la sua esperienza per conquistare finalmente la corona in sella alla Ducati V21L elettrica.