WSBK
La traiettoria costante di Marcel Schrötter
Nato il 2 gennaio 1993 a Vilgertshofen, Marcel Schrötter ha iniziato la sua carriera nel 2002, vincendo la Pocket Bike Junior Cup in Germania.
All'epoca aveva nove anni. Ha continuato a brillare nella ADAC Mini Bike Cup. Nel 2005, sotto l'occhio vigile del cinque volte campione del mondo Toni Mang, Schrötter ha brillato durante le sessioni di allenamento ed è arrivato terzo nella ADAC Junior Cup, poi secondo l'anno successivo.
Guidato da Mang a partire dal 2007, Schrötter si è iscritto al campionato IDM 125. Si è fatto subito notare, arrivando quinto assoluto nella sua prima stagione. Nel 2008 ha vinto il titolo IDM.
Allo stesso tempo, Schrötter ha mosso i primi passi sulla scena internazionale con una wildcard al Gran Premio di Germania nel 2008 e altre tre nel 2009, tra cui una a Valencia che ha portato a un quinto posto.
Schrötter è passato al campionato mondiale 125cc nel 2010, con il supporto di Mahindra, e poi alla Moto2 nel 2012. Ha corso per SAG, Tech3 e poi AGR prima di passare a Dynavolt Intact GP nel 2017, con cui ha ottenuto tre piazzamenti nella Top 10 nonostante un infortunio allo scafoide.
Podio dopo podio sulla strada della vittoria
Nel 2018, ha fatto ulteriori progressi con il suo primo podio a Misano, arrivando ottavo nonostante un altro infortunio. Sempre competitivo, Schrötter ha conquistato altri quattro podi da qui al 2020.
Continuerà a correre in Moto2 fino al 2022, quando parteciperà alla sua prima gara del WorldSSP in Australia, prima di rientrare a tempo pieno nella categoria nel 2023 con MV Agusta Reparto Corse.
Con sette podi all'attivo, conclude la stagione al terzo posto. Nel 2024 ha lottato ancora di più, finendo quattro volte tra i primi tre e ottenendo un altro piazzamento tra i primi cinque in campionato. È stato anche chiamato dal team Ajo Moto2 per sostituire l'infortunato Deniz Öncü per tre gare. Ancora alla ricerca della sua prima vittoria, il SHARK punta al vertice nel 2025.
