TECHNOLOGIE LED ACTIVE SAFETY

Technologie Led Active Safety

L’innovation au service de la performance

Chez SHARK, la sécurité ne commence pas au moment de l’impact. Le SKWAL I3 est le premier casque au monde avec feux de stop intégrés.

La plupart des solutions visant à améliorer la visibilité du motard reposent sur des accessoires externes : feux additionnels, équipements connectés ou dispositifs dépendants du véhicule.

La technologie LED Active Safety adopte une approche différente. Le système d’éclairage est directement intégré à l’architecture du casque, conçu dès l’origine pour fonctionner de manière autonome.

Le système LED avec feux de stop actifs repose sur trois signatures lumineuses :

Feux de position : présence lumineuse continue pour améliorer la visibilité du pilote
Feux de stop : activation automatique lors des phases de décélération
Feux de position clignotants : mode conçu pour maximiser la perception du pilote dans son environnement

Cette approche transforme le casque en langage visuel clair sur la route, permettant aux autres usagers d’anticiper plus facilement les mouvements du pilote. Contrairement aux systèmes connectés, la technologie SHARK fonctionne sans connexion au véhicule, sans câble et sans Bluetooth.

Comment fonctionne la technologie

Le fonctionnement du système repose sur l’intégration d’un accéléromètre triaxial, capable d’analyser en temps réel les mouvements du casque.

Ce capteur détecte :

les variations d’accélération
les phases de décélération
les changements d’inertie liés au freinage

Lorsqu’une décélération est détectée, le casque active automatiquement les feux de stop arrière, reproduisant le comportement d’un feu de freinage traditionnel.

L’intensité et la fréquence du signal lumineux s’adaptent également à la dynamique du freinage :

freinage modéré : clignotement à environ 3 impulsions par seconde
freinage brusque : clignotement plus rapide pouvant atteindre 5 impulsions par seconde

L’intensité lumineuse reste toujours au niveau maximal, afin de garantir une visibilité optimale quelles que soient les conditions de circulation

Développement & ingénierie

La technologie LED SHARK a été développée en interne par les équipes R&D de la marque, avec un objectif clair : améliorer la visibilité du pilote sans compromettre le confort, l’ergonomie ou la fiabilité du casque.

L’intégration du système lumineux a nécessité un travail approfondi sur plusieurs aspects :

architecture interne du casque
gestion de l’alimentation énergétique
résistance aux vibrations et aux contraintes d’usage moto
intégration esthétique dans le design global

Le système LED est alimenté par une batterie rechargeable intégrée, optimisée pour un usage quotidien.

Les performances énergétiques permettent :

jusqu’à 12 heures d’autonomie maximale selon le mode d’éclairage utilisé
un temps de recharge complet d’environ 3 heures

La recharge s’effectue simplement via port USB, permettant au pilote de recharger rapidement son casque entre deux trajets.

- Visibilité renforcée dans le trafic
- Signalisation active des phases de freinage
- Compréhension immédiate des intentions du pilote
- Technologie autonome sans connexion au véhicule
- Interface simple et intuitive avec un seul bouton
- Autonomie jusqu’à 12 heures
- Recharge rapide en environ 3 heures
- Système intégré sans accessoire externe